Sarrafa haɗari ne ke yanke ko har yanzu za ka ci gaba da ciniki shekara ɗaya daga yau. Ba batun gujewa asara ba ne. Asara wani ɓangare ne na aikin. Batun shi ne tabbatar da cewa babu ciniki ɗaya, ko wani mako mara kyau, da zai iya yin ɓarnar da ba za ka iya farfaɗowa daga gare ta ba.

Wannan sashe yana da darussa huɗu, a jere: yadda za ka tantance girman ciniki, yadda za ka fita daga gare shi, yadda za ka gane ko dabararka tana da fifiko na gaske (edge), da yadda za ka daina wata al'ada guda da ke lalata asusu fiye da kowace muguwar dabara. Kowanne yana ɗaukar minti goma zuwa goma sha biyar.

Karanta a wannan jeri

  1. 1Yadda ake sarrafa haɗari a cinikiFara daga nan. Yanke shawara biyu da rabo ɗaya: nawa za ka sanya cikin haɗari, inda stop zai zauna, da lissafin da ke ba ka girman position.
  2. 2Yaushe za a fita daga ciniki (yadda ake daina fita da wuri)Hanyoyin fita uku, duk an rubuta su kafin ka shiga, da kuma dalilin da ya sa rufe cinikin riba da wuri ke ƙara win rate da kake buƙata.
  3. 3Yadda za ku san ko dabarar cinikinku tana aiki da gaskeLambobi biyar ne ke yanke hukunci, kuma ragowar kuɗin asusunka ba ya cikinsu. Expectancy, girman samfuri da drawdown na yau da kullum.
  4. 4Yadda ake daina cinikin ramuwaKa ƙare a nan. Haɗarin da ke fitowa daga gare ka: dokoki shida tsayayyu da ke hana ka yin ciniki don rama asara.

Duk ra'ayin a lissafi ɗaya

Ka yanke nawa daga asusun kake shirye ka rasa a ciniki ɗaya, ka yanke inda ciniki zai tabbata ba daidai ba ne, sannan ka raba na farkon da nisan zuwa na biyun. Da asusun dala 2,000 da haɗarin 1%, za ka iya rasa dala 20. Idan stop ɗinka yana nesa da 0.50 daga farashin shiga, hannun jari 40 ke nan. Girman yana fitowa ne daga lissafi, ba daga yadda kake jin tabbaci ba.

Ina stop ke zama

Stop ya kamata ya kasance a farashin da dalilinka na shiga ciniki ya daina zama gaskiya: bayan matakin da ya kamata ya riƙe, ko bayan swing da ke nuna motsin. Idan wannan wurin ya yi nisa da yawa ga haɗarinka na kowane ciniki, amsar ita ce ƙaramin position ko kada ka yi ciniki, ba kuma matsataccen stop da hayaniyar kasuwa ta yau da kullum za ta taɓa ba.

Me ya sa ƙananan asara ke da muhimmanci sosai

Asara da farfaɗowa ba daidai suke ba. Bayan asarar 10% kana buƙatar kusan 11% don komawa inda kake. Bayan asarar 50% kana buƙatar 100%. Asara goma a jere a haɗarin 1% suna barin asusun ya ragu da ƙasa da 10%. Waɗannan asara goma ɗin a haɗarin 5% suna ɗauke kusan 40%. Jerin asara na faruwa ga kowace dabara, don haka tambayar ba ita ce ko zai zo ba, sai dai nawa daga asusun zai iya ɗauka.

Dokokin da ke kare ka daga kanka

  • Tsayayyen haɗari a kowane ciniki, a rubuce, iri ɗaya bayan nasara kamar bayan asara.
  • Stop loss da aka sanya inda ra'ayin ya tabbata ba daidai ba ne, ba inda asarar ta fi maka sauƙin ɗauka ba.
  • Iyakar asara ta yau da kullum a kuɗi. Idan aka kai ta, a rufe platform har ƙarshen ranar.
  • Matsakaicin adadin ciniki a rana, don kada gundura ta rikiɗe ta zama haɗari.

Yadda za ka yi amfani da wannan sashe

Ka lissafa lambobinka yayin da kake karantawa: girman asusunka, haɗarinka a kowane ciniki a kuɗi, da nisan stop da ka saba amfani da shi. Ka rubuta su a kati kusa da allo. Sannan ka karanta sashen Ilimin halin ciniki, domin yawancin dokoki ba a lissafi suke faɗuwa ba, sai a lokacin da ka yanke shawarar yin watsi da su.

Sashe na gaba: Ilimin halin ciniki →

Duk darussan wannan sashe, sababbi a farko

Yadda ake daina cinikin ramuwa

Jadawalin layi: asusun $10,000 bayan cinikan asara biyar a jere. Da haɗarin 1% a kowane ciniki, asusun ya sauka zuwa $9,510; idan aka ninka haɗari bayan kowace asara, ya faɗi zuwa $7,198. Bambancin shi ne $2,312.

Cinikin ramuwa ya ci min dala 8,000 cikin minti goma sha biyar. Ga lissafin abin da yake yi wa asusu, da dokoki shida da ke hana shi.

Yadda ake sarrafa haɗari a ciniki

Jadawalin sanduna: haɗarin $100 a asusun $10,000. Idan stop-loss yana nisan $0.50, hannun jari 200 ne (matsayin $10,000); idan $1.00, 100; idan $2.00, 50; idan kuma $4.00, hannun jari 25 (matsayin $1,250).

Sarrafa haɗari shawarwari biyu ne da lissafi ɗaya: haɗari nawa a kowane ciniki, ina stop-loss zai zauna, da yadda ake samun girman matsayi.