ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਸੁਭਾਅ ਨਹੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਤੋਂ ਮਿਲਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ਼ੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਪਰਖ ਨਹੀਂ।
ਹਰ ਉਹ ਸਲਾਹ ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਤ “ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਉੱਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹੋ” ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਕਹਿ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਛਾ-ਸ਼ਕਤੀ ਗਲਤ ਸੰਦ ਹੈ
ਇੱਛਾ-ਸ਼ਕਤੀ ਦਿਨ ਭਰ ਘਟਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਦਾਅ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ ਪੈਸੇ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਿਲਦਾ ਨਤੀਜਾ। ਦੋ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 14:00 ਵਜੇ ਇਸ ਤੋਂ ਡਟੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਉਸ ਪਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਟ੍ਰੇਡਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਚਣ। ਸਵਾਲ ਕਦੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ “ਮੈਂ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਤੋਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਵਾਵਾਂ”। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ “ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ ਕਿ ਨਿਯਮ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਿਹਨਤ ਲੱਗੇ”।
ਉਹ ਦਸ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਹੀ ਨਿਯਮ ਤੋੜਿਆ
ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਅਜੇ ਮੈਨੂੰ ਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਮੇਰਾ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਬੁਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਕਰੀਨ ਬੰਦ ਕਰਾਂਗੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਨ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਵਾਂਗੀ।
ਮੈਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਦਸ ਵਾਰ ਤੋੜਿਆ। ਹਰ ਵਾਰ ਕਹਾਣੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਸੀ। ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ, ਵਾਅਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਖ਼ਿਆਲ ਕਿ ਸੈਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਜਿੱਤ ਸਕਦੀ ਹਾਂ, ਵਾਅਦੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਸਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਭੱਜਣਾ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੂਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਪਿਆ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਸਲੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਲਗਾਈ, ਉਹ ਵਾਲੀ ਜੋ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਨੂੰ ਚੌਵੀ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਫ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਬੈਠੀ ਰਹਿੰਦੀ, ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਹਲੇ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਇਹੀ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।
ਇਸ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦੀ ਰੋਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਇਆ। ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ, ਉਹ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਮ ਬੁਰੀ ਸਵੇਰ ਅਜਿਹਾ ਟੋਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨਿਯਮ ਇਸ ਲਈ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਨਿਯਮ ਸਨ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਇਰਾਦੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਕ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
| ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ, ਟਿਕੇਗਾ ਨਹੀਂ | ਮਸ਼ੀਨੀ, ਟਿਕੇਗਾ |
|---|---|
| “ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ” | “ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਟ੍ਰੇਡ। ਪੰਜਵਾਂ ਟ੍ਰੇਡ ਲਗਾਇਆ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ” |
| “ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੋ” | “ਪ੍ਰਤੀ ਟ੍ਰੇਡ 1%। ਸਾਈਜ਼ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ” |
| “ਰਿਵੈਂਜ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ” | “ਦੋ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫ਼ਾਰਮ ਕੱਲ੍ਹ ਤੱਕ ਬੰਦ” |
| “ਚੰਗੇ ਸੈੱਟਅਪ ਲਈ ਸਬਰ ਰੱਖੋ” | “ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਪੂਰੀ ਟਿੱਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਐਂਟਰੀ ਨਹੀਂ” |
| “ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ” | “ਜੇ ਮੇਰਾ ਮਨ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਡ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸ ਮਿੰਟ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ” |
ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਰਖ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਜਰਨਲ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਝੱਲ ਸਕੇਗਾ।
ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ ਵਾਲੀ ਆਦਤ ਹੈ
ਇੱਕ ਪੰਨਾ, ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਲਾਈਨਾਂ, ਹਰ ਐਂਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ। ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲਾਂ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਿੱਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਹਲ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੰਮ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਰੂਪ:
- ਸੈੱਟਅਪ ਇੱਕ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਨਾਲ।
- ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖ ਲਿਆ ਹੈ।
- ਸਟਾਪ-ਲੌਸ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਚਾਰਟ ਉੱਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
- ਸਾਈਜ਼ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
- ਇਹ ਅੱਜ ਦਾ ਮੇਰਾ ਪੰਜਵਾਂ ਟ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਇਹ ਐਂਟਰੀ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਦਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ।
- ਆਮ ਹਿਲਜੁਲ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਬੇਚੈਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਾਕੀ ਛੇ ਲਾਈਨਾਂ ਮਿਲ ਕੇ ਜਿੰਨੇ ਮਾੜੇ ਟ੍ਰੇਡ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਖ਼ਰੀ ਲਾਈਨ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਫੜਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ ਨਾਂਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਜ਼ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਤਮ-ਪੜਚੋਲ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਿਦਾਨ ਹੈ।
ਰੁਟੀਨ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਓ, ਉਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ
ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਾ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੈਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਕਦੋਂ | ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ | ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ | 10 ਮਿੰਟ | ਸਾਈਜ਼ ਗਿਣ ਲਿਆ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਲਿਖ ਲਈ। ਵਾਚਲਿਸਟ ਤੈਅ। ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਨਜ਼ਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ |
| ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ | ਲਗਾਤਾਰ | ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਫ਼ੈਸਲਾ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਅਮਲ |
| ਆਖ਼ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ | 5 ਮਿੰਟ | ਜਰਨਲ ਉਦੋਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੂਡ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਯਾਦ ਹੈ |
| ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ | 20 ਮਿੰਟ | ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ। ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਨਹੀਂ |
| ਮਹੀਨਾਵਾਰ | 1 ਘੰਟਾ | ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਛਾਂਟੋ। ਦਿਨ, ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅਪ ਮੁਤਾਬਕ ਪੈਟਰਨ ਲੱਭੋ |
ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕਤਾਰ ਹੀ ਪੂਰੀ ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਨਿਚੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹੀ ਉਹ ਪਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਖ਼ਰਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਪਲ ਹੈ, ਜ਼ੋਰ ਲਾ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਨਹੀਂ।
ਜਦੋਂ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹਰ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣਾ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਤਰੀਕਾ ਹੀ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਬਚੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ, ਇਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ:
- ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਡ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉੱਤੇ “ਨਹੀਂ” ਲਿਖੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਿਹੜੀ ਨਿਯਮ-ਉਲੰਘਣਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦੇ ਜਾਵੇ, ਉਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਸਜ਼ਾ ਵਜੋਂ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਨਾ ਜੋੜੋ। ਲੋਕ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਜੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਯਾਦ ਰਹਿਣ।
- ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਨਿਯਮ ਹੀ ਗਲਤ ਸੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਜਿਹੜਾ ਨਿਯਮ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੁੱਟਿਆ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਦਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਠ ਵਾਰ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਨਿਯਮ ਮਾੜਾ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਇਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਨਾ ਕਿ ਉਸ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫ਼ੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਰਿਹਾ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਤੀਜੀ ਗੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਖ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟ ਦੇਣ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਹੈ। ਜਿਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹੋ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਮਾਪੋ
ਇਹੀ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਮਾੜਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਇੰਨੀ ਔਖੀ ਕਿਉਂ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ ਨਿਯਮ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਨਿਯਮ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅੰਕੜਾ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਦਾ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਜਰਨਲ ਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।
| ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿੰਨੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ | ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ |
|---|---|
| 50% ਤੋਂ ਘੱਟ | ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਕੋਈ ਰਣਨੀਤੀ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਇਰਾਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
| 50% ਤੋਂ 80% | ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਆਮ ਗੱਲ। ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ |
| 90% ਤੋਂ ਵੱਧ | ਹੁਣ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਉੱਤੇ ਪਰਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕਸਦ ਇਹੀ ਹੈ |
ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਧਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਤੇ ਦੇ ਬੈਲੈਂਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੌਸਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇਹੀ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਮਾਨਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਸ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ ਆਦਤਾਂ, ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ
ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੱਲੇ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ, ਦੋ-ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ।
- ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਿਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹੋਣ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
- ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸਾਈਜ਼ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਗਿਣੋ। ਇਹ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਜਰਨਲ ਉਸੇ ਦਿਨ ਭਰੋ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਲਿਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਮਨਘੜਤ ਕਹਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੱਕੀ ਹੱਦ ਉੱਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹੋ। ਇਹੀ ਉਹ ਆਦਤ ਹੈ ਜੋ ਮਾੜੇ ਦਿਨ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਮਹੀਨਾ ਬਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾੜਾ ਦਿਨ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ “ਨਹੀਂ” ਵਾਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਗਿਣੋ। ਇਹ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਸਵਾਲ
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੀ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨਿਯਮ ਤੋੜਨੇ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਾਂ?
ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਰੱਖੋ, ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਉੱਥੇ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੀ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਓ। ਜੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਣਾਓ। ਕਿਸੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟੁੱਟਣਾ ਉਸ ਨਿਯਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਾਲੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਦਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਰਿੱਤਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਵਸਥਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਆਮ ਦੌਰ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਕਿ ਰਣਨੀਤੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖਣ ਉੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਰਣਨੀਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਮੇਰੇ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਦੇ ਹੋਣ ਤਾਂ?
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪੈਟਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਨਾਕਾਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਟ੍ਰਿਗਰ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਟ੍ਰਿਗਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਘੱਟ ਨਿਯਮ ਲਿਖੋ, ਹਰ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਸਕੇ, ਹਰ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੋ, ਹਰ ਐਂਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਟਿੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਸਮੇਤ।
ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਮਾਪੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਕੋਰ ਮੰਨੋ। ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਤੇ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।